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| Tanger Med enregistre une nette progression de son activité en 2025 |
L’entrée en exploitation de la dernière extension du
terminal TC4 a renforcé l’activité du complexe portuaire Tanger Med en 2025.
Selon les données communiquées par Tanger Med Port Authority (TMPA), les quatre
terminaux à conteneurs ont traité un total de 11.106.164 EVP (équivalents vingt
pieds), soit une augmentation de 8,4 % par rapport à 2024.
Le trafic des camions TIR a atteint 535.203 unités sur
l’année, en hausse de 3,6 %. Cette évolution est principalement liée à
l’augmentation des exportations de produits industriels, en progression de 4,8
%, ainsi que des produits agroalimentaires, en hausse de 4,3 %.
L’activité passagers a également connu une
progression, avec 3.220.422 passagers enregistrés en 2025, soit une
augmentation de 5,7 % par rapport à l’année précédente. Le nombre de voitures
transportées s’est établi à 895.341 unités, en hausse de 5 % sur un an.
La campagne Marhaba s’est déroulée dans des conditions
opérationnelles maîtrisées, notamment grâce à la généralisation du billet ferme
à partir de 2025. Selon TMPA, cette mesure a permis d’ajuster les flux aux
capacités réelles de la flotte maritime et d’améliorer la fluidité des
traversées.
Le trafic de vrac solide s’est établi à 522.493 tonnes
en 2025, enregistrant une baisse de 11 % par rapport à 2024. Ce recul est
principalement attribué au décalage des importations de céréales par rapport à
l’année précédente. À l’inverse, le trafic de vrac liquide a totalisé 8.641.481
tonnes, en hausse de 13 % sur un an.
Les deux terminaux dédiés aux véhicules ont
manutentionné 526.862 unités en 2025, soit une diminution de 12 % par rapport à
l’année précédente. Ce volume comprend notamment 327.569 véhicules exportés par
les usines Renault de Melloussa et de la SOMACA à Casablanca, 126.874 véhicules
issus de l’usine Stellantis de Kénitra, ainsi que 39.751 véhicules en
transbordement. Cette évolution s’explique par des ajustements de production et
par une reconfiguration des flux sur les marchés automobiles internationaux.
Toutes activités confondues, le complexe portuaire a
traité 161 millions de tonnes de marchandises en 2025, en progression de 13,3 %
par rapport à 2024. Le nombre d’escales maritimes s’est élevé à 16.686, en
baisse de 4,5 %, une évolution liée principalement au segment RoPax, marqué par
le déploiement de navires de plus grande capacité.
Par ailleurs, le port a accueilli 1.319 méga-navires de plus de 290 mètres de longueur, en augmentation de 8,4 % sur un an, grâce aux dispositifs d’optimisation des escales mis en œuvre pour améliorer la fluidité des opérations et la qualité de service.